Ääääh... doch! Vielleicht unterliegst du falschen Vorstellungen? Was genau vestehst du unter Rahmengröße?

Entscheidend ist die gesamte Rahmengeometrie. Die lässt sich nicht in einer einfachen Zahl fassen. Dazu gehört nicht nur die Rahmenhöhe, sondern vor allem gehören die Längen von Oberrohr udn Steuerrohr dazu. Ebenso die Lenkwinkel, auch wenn die nicht ganz so entscheidend sind. Und wenn du das anguckst, gibt es eine große Zahl an verschiedenen Rahmengeometrien, die alle die gleiche nominelle Rahmengröße haben.

Wichtig für dich ist die Rahmenöhe eigentlich nicht. Die kann man mit dem Auszug der Sattelstütze unkomplioziert instellen.

Viel wichtiger ist die Länge des Oberrohres. Die bestimmt den Abstand zwischen Sattel und Lenker. Durch Variation des Vorbaus kann man ein bisschen spielen, aber nicht viel. Wenn diese Länge nciht passt, passt der ganze Rahmen nicht. Ebenso wichtig ist die Länge des Steuerrohres. Nur mit einem einigermaßen langen Steuerrohr bekommst du den Lenker auch vernünftig hochgestellt (ohne Spacertürme oder ähnliches), und das wolltest du ja.

Fazit: schau dir die kompletten Rahmengeometrien an, und nicht nur die "Größe".

Gruß
Thoralf