Hallo,

Danke erst mal. Für den Forumslader ohne 12V Ausgang ist die Parallelschaltung bei vollem Lader meiner Meinung nach zwingend. Bei der ersten längeren Testfahrt mit Serienschaltung stand ich immer im dunklen, wenn der Lader vollständig geladen war. Nach dem Umbau auf Parallelschaltung war das behoben.
Das "Flackern" kommt tendenziell durch Geschwindigkeitsänderungen zustande, bei ca. 18-19 km/h wird es dunkler ab 20 km/h wieder heller. Dummerweise liegt da irgendwo mein Herbst- und Wintertempo. Ich werde wohl schneller werden müssen.
Ansonsten ist die Lichtverteilung jedenfalls super und ich bin, falls ich die Madenschraube in der Halterung noch angezogen bekomme, zufrieden. Ist die Madenschraube die in Richtung Linse oder die hintere Schraube?

Gruß
Rudolf