In Antwort auf: BaB
Wo sind denn die Löcher? Sind die auf der "Innenseite" des Schlauchs (also zum Felgenboden hin) oder eher nach außen (zum Mantel)? (Das kann man erkennen, wenn man sich die Position des Ventils ansieht.)

Naja, wie Annika schon schrieb:
Zitat:
... aber allesamt von Innen (also da, wo die Nippel rein kommen)...
... Die Platten innen hatten wir auch schon vor der "Reparatur"...


Und der Schlauch war sicher auch nicht in sich verdreht oder unterm Mantel eingeklemmt? Erscheint mir selbst aber auch unwahrscheinlich, dass das gleich ein paar Mal nacheinander passiert ...

Eine erfolgreiche Fehlersuche und gute Fahrt wünscht
Walter