Nein, das erträgt praktisch keine mechanische Bremse. Du treibst mit Regulierbremsen auch einen Pkw in die Bremsüberhitzung. Bei kaum dynamisch bremsenden Zweitakttriebwerken ist das auch passiert und das war seinerzeit auch Fahrschulthema. Bei Alpenbahnen wird übrigens seit Jahrzehnten sägezahngebremst, erst seit der Einführung von leistungsstarken dynamischen Bremsen ist man davon teilweise wieder abgekommen. Die Physik ist letztlich für alle gleich.