Solche Eingriffe in den fließenden Verkehr sind generell nur dort zulässig, wo es ein gleichwertiges Ersatzangebot gibt. Davon kann am Zirler Berg keine Rede sein. Autobahnen sind dagegen in Mitteleuropa immer ein Zusatzangebot.
Das Fahrradverbot am Zirler Berg talwärts ist ein Witz, allerdings ein besonders schlechter..