Also Eurofighter und F16 nicht, der Stealthbomber sowieso nicht ... diese drei Flugzeugtypen ließen sich nicht oder nur sehr schwierig per konventioneller (mechanisch-hydraulischer) Rudersteuerung fliegen.
Ich kenne die nicht, aber ich bin mir sicher, dass die sich auch mechanisch fliegen und landen lassen. Wenn das nicht ginge, würde ein ausfall der elektronik zwangsläufig den verlust des flugzeuges bedeuten ...
Diese flugzeuge haben ausgeklügelte und computerbasierte steuerungen, um ansonsten
unmögliche flugmanöver möglich zu machen. Wenn der computer ausfällt, gehen diese funktionen nicht mehr, aber "normal" fliegen kann man so ein flugzeug garantiert trotzdem noch.
Alltagstauglich ist das Ding aber bestimmt nicht.
Natürlich nicht, aber wer braucht ein alltagstaugliches fahrrad zum rückwärts fahren?
Low-Tech ist es auch nicht ...
Doch.
Die kraft wird mit "mumpitz von gestern" von den pedalen auf das hinterrad übertragen.
MfG
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