Seit einigen Jahren fahre ich die Tamer "Tricky Dick", die in den Santana-Link mittig abgebildet ist.
Meine hat allerdings eine Stahlfeder und keine Dämpferpatrone oder so etwas. Sie spricht dennoch äußerst feinfühlig an, dämpft auch durch die Reibung ganz gut und lässt sich auf das Fahrergewicht prima einstellen.
Zur Zeiten des teuren Dollar kostete sie mich ca.170 Euro. Viel billiger ist sie aber wohl auch heute nicht zu haben, falls überhaupt noch - denn über welchen Vertriebsweg sie geht, weiß ich nicht. Mein Händler ist ein findiges Kerlchen und beschafft so manches

Was das kleine Parallelogramm angeht, ist die Tamer, soweit ich weiß noch nicht unterboten worden. Von daher ist sie mein Tipp für solche Rahmen, die wenig Platz bis zu Sattel lassen.
Die Funktion ist, wie gesagt, einwandfrei. Die Suntour stellt in keiner Weise eine Konkurrenz dar - die Tamer macht eine Sänfte aus dem Sattel, die Suntour ist ein unterdämpftes Durchschnittsteil - weit schwerer mit geringerer Materialgüte. Der Preisunterschied drückt sich in der Qualität aus.

Weil die Tamer ein Leichbauteilchen ist, gilt es folgendes zu beachten: Buchsen und Gleitlager fallen deutlich filigraner aus als zum Beispiel bei der Cane-Creek. Einzelne Alufrästeile haben recht wenig "Fleisch" und eines dieser teilchen hat es mit tatsächlich schon zerlegt.
Beim Dauereinsatz, besonders auf Radreisen, wäre ich vorsichtig.
Was mir nicht gut gefällt an der Tamer, ist die Sattelklemmung. Es ist leider nur eine Einschraubenklemmung (>Sicherheit), zudem ist sie für den 7er(!) Sechskant nicht gut erreichbar. Die Klemmung selbst kommt auch eher billig daher. Ich hab den Kauf aber dennoch nie bereut, denn im Vergleich zu den Teleskopteilen zeigt sie wenig Verschleiß - sie schlägt ja auch nicht zur Seite aus. Die Funktion ist vergleichbar mit der großen Thudbuster, die ich auch fahre, eher sogar noch besser.

Micha