Für Alltagsräder ist sie für den allerüberwiegenden Teil der Kunden zu teuer,
Hm, gerade da spielen langlebige, robuste Trümmer wie die R-Dose ihre Vorteile aus, definitiv jedenfalls da, wo das Alltagsrad über das Level der "Bahnhofsschlampe" deutlich rausgeht und eher Viel-/Allzweck/Allwetter/Ganzjahresrad ist.
Sicher. Nur: um irgendwie für den Normalkunden relevant zu sein, darf nicht ein Bauteil allein 900.- kosten, ich schätze, 90% aller Alltagsräder liegen im Gesamtpreis darunter.
[Und das Verblüffende für uns Exoten und Nischenkunden hier im Forum ist: diese Teile halten seltsamerweise auch länger als eine Saison.....]
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