Stimmt, du hast recht. Bei einem 5bar-Reifen entsprechen die 20%-absolute-Temperatur-Änderung ca. 1bar relativer Reifendruckänderung, die 30% Luftdruckänderung beim Höhenaufstieg entsprechen allerdings lediglich 0,3bar relativer Luftdruckänderung. Man ist diese ganze Thermodynamik kontraintuitiv...
Finde es Klasse, dass es hier Leute gibt, die das mit den Formeln draufhaben.
Reich den Dank mal lieber an Tillus weiter. Formeln interpretieren kann ich ja, aber ansonsten hab ich mich mit meinem Physik- mehr -halb- als -wissen in obiger Diskussion eher blamiert. Tillus hats geschafft, mir das nicht allzu augenfällig vorzuhalten
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten.