In Antwort auf: Nordisch
NEIN!

Dazu benötigt es eine flexiblere Gabel und besser dämpfende Laufräder und möglichst einen Latexschlauch bei 23 mm Reifen.

Wo ich mitgehe, ist bei 37-622 Reifen vs. 50-559 je nahe Maximaldruck.
Das ist vergleichbar bei ansonsten ähnlichem Material.

Ich sehe den Unterschied nicht. Entweder die Reifen tragen einen spürbaren Teil zur Dämpfung bei oder nicht. Letzteres habe ich bei überpumpten Breitreifen ebenso wenig wie bei prallen Rennreifen, wobei Rennreifen jedoch besser rollen und leichter sind.
In *beiden* Fällen kann ich mit Dämpfung an anderer Stelle (Gabel etc.) den Fahrkomfort erhöhen. Wozu also 50mm-Reifen mit 5 bar plus?

Grüße

zaher