Ja stimmt schon man brauch theoretisch nicht einen höheren Luftdruck sonder einfach nur mehr Luft. Aber was mich trotzdem wundert, ein Bekannter macht grade seinen Führerschein und der Fahrlehrer sagte, das man bei Winterreifen etwa 0,5 bar mehr raufpumpt.
Im Benutzerhandbuch (wie war da nochmal der richtige Begriff?) vom Auto steht jedenfalls nichts dazu. Ich finde es ja überhaupt eigenartig, das die Drücke vom Autohersteller und nicht vom Reifen in Abhängigkeit der Achslast vorgegeben werden.