Weil meine derzeitige Fahrrad/Material-konstellation derzeit so ist. Und da werden/wurden Top Contact in 50 mm und Marathon Racer im 47 mm zwischen 4 und 5 Bar gefahren. Dieser Druck ist der beste Kompromiss aus Leichtlauf und Komfort auf der von mir zuvor vorgestellten Strecke.
Verstehe ich, aber warum soll das nur gelten, wenn der Reifen Profil hat?
In Antwort auf: Nordisch
Breitreifen nur in Verbindung mit Profil. Sonst machen sie keinen Sinn....