Dass der Luftdruck der Athmosphäre ich direkt Proportional zur Temperatur ändert, dürfte aber nicht hinhauen. Der ist ziemlich konstant 1bar, was Durch den Schweredruck der Luft in der Athmusphäre zustande kommt.
Ein Reifen hingegen ist ein geschlossenes System, in dem das Gestz p*V/T=const gilt (T= absolute Temperatur in Kelvin).
Ich hoffe klugsch***en als Motivation fällt gerade noch in den bereich "sozial geduldet".