Statt Rohloff vielleicht eine Dualdrive ?
Vom Übersetzungsbereich lange nicht dasselbe. Von der Standkaraft leider auch nicht. Kein guter Vorschlag.
Statt Magura einfach ´ne V-Brake ?
Was ist Magura? Beim Neubau wieder V-Bremsen, das ist ein bisschen viel Konservatismus. HSxx ebenfalls. So wird das ein Rumpelstilzchenfahrzeug. Ach wie gut, dass niemand weiß, alter Krempel, neuer Preis.
Versteh ich nicht. Im Liegeradforum gibt´s einige Radler die mit Dualdrive zufrieden sind.
Und ist man gestern nur weil man keine Scheibenbremsen mag ?
Nein, von VORVORVORgestern.
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Falk kommt, egal worums geht immer auf EIN Allheilmittel raus: Scheiben anne Räder, bitte!
Ist halt etwas, naja, ermüdend. Aber vielleicht habe ich ja auch so ein Dauerlutscherthema, mit dem ich alle und merks nur nicht
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Das mit dem Dualdrive finde ich für ein Alltagsrad keine schlechte Idee, am Reiserad kombiert mensch damit Nachteile von Kette und Nabenschaltung, finde ich da eher ungünstig. 3x? - Kettenschaltung ist aber doch kein Problem - und wers komfortabel haben möchte, der nimmt haltne Rohloff.
Ich bin übrigens VÖLLIG von vorgestern: Keinen SON, keine Rohloff, keine Scheiben am Reiserad, nicht maln NaDy oder eine Federirgendwas. Keine Ahnung, wie ich damit mit Anhänger durchs Hochgebirge gekommen bin, vermutlich ein physikalisches Wunder
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Achja: Gekostet hats latuernich auch nur die Hälfte von dem Preis im Subject.
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