Am Ende sollte er mit einem durchnittlichen Rad ungefähr beim gleichen Gewicht rauskommen.
... bei mechanisch belastbarerer, geschickter konstruierter Ausführung und drei Gängen mehr. Zudem ist die rotierende Masse geringer. Aber es stimmt schon, Shimano rückt näher. Wäre doch spannend, wenn Rohloff seinen Kettenspanner zum Schaltwerk auf XTR-Niveau weiterentwickelte...