Da muss ich dem Uli recht geben, der Haupteffekt eines leichter laufenden oder sonstwie 'besseren' Rades dürfte zumindest für nicht völlig austrainierte Leute psychologischer Natur sein.
Das stimmt nicht. Allein ein Rad, auf dem man eine etwas flachere Sitzposition hat, bringt einem ein paar km/h mehr an Geschwindigkeit ohne daß man sich dafür mehr anstrengen muß.
Der zweite Aspekt sind die Reifen und alle anderen Aspekte wie Lagerreibung in den Naben bringen nur noch gaz wenig. Aber wenn man alles zusammen nimmt, merkt man das deutlich.
Kannst Du ja mal selbst ein wenig herumrechnen:
http://www.kreuzotter.de/deutsch/speed.htm 
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