Salut Uli
Mich nerven die Beiträge von Karl zum Fahrradfahrverbot auf Autobahnen. Ich möchte nicht auf einer Autobahn Fahrrad fahren und ich möchte als Autofahrer keinem Radfahrer auf der Autobahn begegnen. Ich begrüße diese Beiträge aber gleichzeitig, weil sie (mir) gut vor Augen führen, dass es mit der Gleichberechtigung der Verkehrsteilnehmer nicht weit her ist und wir alle Bretter vor'm Kopf haben, wenn es um das realistische und unvoreingenommene Erfassen des Ist-Zustands ist.
Da gibts nix zu nerven.
Es geht ihm in o gen Artikel (
https://fahrradzukunft.de/32/fahrradverbote-auf-bundesstrassen ), der in seiner Stossrichtung einzigartig ist, darum, dass Recht von Radfahrer*innen zu verteidigen, Durchgangsstrassen (=SCHNELLE DIREKTVERVBINDUNGEN!) dort wo erlaubt (!) diese auch mit dem Fahrrad nutzen zu können.
Diese Karikatur beschreibt sehr schön, was gerade auch innerhalb von Städten für die Radverkersplanung typisch ist:
https://fahrradzukunft.de/bilder/32/fahrradverbote-auf-bundesstrassen/09.gross.jpgUm Autobahnen gehts nur am Rande.
Und schon garnicht geht es darum, wo Radfahren schöner ist. Denn das ist, wenn man "wenn schell gehen soll" eben NICHT "alternativ" einfach aufs Auto umsteigen möchte/kann, piepsegal.
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