(Spekuliermodus an:) mein Gefühl sagt mir, dass die Haftung eines schon etwas älteren Spikesreifens mit sagenwirmal 15-20 im Eiseingriff befindlichen Spikes pro Reifen mehr als ausreichend ist, um ein Rutschen zu vermeiden. Immerhin verteilen sich mindestens so um die 100 kg (die allerdings nicht nur senkrecht wirken) auf diese insgesamt 30-40 Spikes mit einer Fläche von vielleicht 3-4 Quadrat-mm. Fabrikneue, spitze Spikes dürften da keine zusätzliche Haftung bringen - auf einigermaßen ebener Eisfläche.

Mein laienhaftes Vorstellungsvermögen streikt aber bei der Einschätzung des Geschehens bei seitlicher Abschüssigkeit - z.B. in Fahrrinnen. Sollte da das bißchen mehr Spitze eines neuen Spikes das letzte nötige Quentchen an Halt bieten, das mich Spur halten lässt - letztendlich durch ein "Hängenbleiben" mit den Spitzen ?