Wenn man's genau nimmt, spielt nicht nur die SL eine Rolle, sondern auch das Verhältnis Oberschenkellänge/Unterschenkellänge. Die nötigen Kniewinkel bei gleichem Hub (abhängig von der Kurbellänge) sind dabei unterschiedlicher Oberschenkellänge deutlich verschieden. Zudem mag eine Rolle spielen, ob man wie ein "Einzylinder-Dampfhammer" (Jan Ullrich) mit viel Kraft und wenig Drehzahl fährt, oder eher wie mit weniger Kraft und höherer Drehzahl radelt.