Das mit den Schutzblechen (dachte da an Bluemels Longboard) hatte ich auch mal im Kopf, aber auch dort gibt es wieder Nachteile bei Transport (Bsp.: Rad kann nicht komplett senkrecht aufgestellt werden ohne Schutzblech zu "verbiegen" / Autotransport schwieriger bei kleinem Auto, da Schutzbleche das Rad "zu lang machen" / ...).
Aber stimmt schon - wenn ich da einmal rangehe, dann könnte ich auch die 25€ für Bluemels investieren.
Andererseits...das selbstgebaute "Longboard" am vorderen Schutzblech tut seinen Dienst 1a und für die zum Teil recht nervigen Verunreinigungen im Bereich Tretlager wollte ich mir was basteln. "Stangenware kann ja jeder" war da sie Überlegung. Alles was hinten hoch spritzt trifft keine Technik (abgesehen von Rücklicht) und geht als "Windschattenfahrer ärgern" durch...

MfG, Sani