Genau, nur sehe ich hier den grossen Nachteil der Rohloff. Bei einem normalen Rad kann man erstens Ersatzteile vor Ort kriegen (und hat wahrscheinlich eine kleiner Chance für einen Flanschbruch) und kann ich, wenns sein muss, ein neues bereits eingespeichtes Rad senden lassen (mit neuer Nabe).

Bei der Rohloff geht man unter Umständen mehrere 1000 km zum nächsten Händler, der (wie bei mir in Hong Kong) sich nicht getraute die Nabe auszuschrauben weil noch nie gemacht. Fazit: Nabe geht nach DE, wird wieder zurückgeschickt, ich warte fast 2 Wochen. Bei meiner Schwester hat wohl der Rohloff Händler vor Ort eingespeicht, weiterer Flanschbruch kam ein paar Monate später. Muss nicht der Fehler von Rohloff sein, nur nützt das nicht viel.

Meine Frau hat ein Occassion Rad für 300 Dollar in Bangkok gekauft (Trek) und ist damit sehr weit gekommen. Und als sie (nachdem die Verschleiss Indikation auch durch war) irgendwann einmal (nach vielen KM in Südostasien, China, der Mongolei und in Europa) einen Felgenbruch hatte, konnte der nächste Rad-Laden 10km entfernt schnell ein neues Hinterrad herbeizaubern (komplett Laufsatz, in Norwegen wäre die Arbeit teurer als das aus- und ausspeichen gewesen).

Das ist die Flexibilität, die ich bei Rohloff vermisse (was nicht heisst, dass Rohloff icht gut ist)...