Shadow-Schaltwerke (oder das Äquivalent von SRAM, dessen Bezeichnung ich gerade nicht im Kopf habe), stehen nicht seitlich über das Ausfallende raus
Sie hängen aber deutlich tiefer als das recht kurze R-Spannwerk und müssen in der Streckenfahrstufe raus bis zum äußeren Ritzel. Bleibt die Alternative mit dem DH-Spannwerk am Tretlager.