Ich bleibe mal bei den Bremsen. Aus meiner Sicht sind Felgenbeißer bei einem Neubau zum Fenster rausgeworfenes Geld. Bissiger sind Scheibenbremsen durchaus nicht automatisch, ihre Vorteile liegen in der besseren Dosierbarkeit, der Unempfindlichkeit bei Regen und im Winter und vor allem beim nicht vorhandenen Verschleiß von tragenden Teilen. Wechsle mal eine Felge und eine Bremsscheibe.
Bisher hatte ich noch nie eine Scheibenbremse in Benutzung und kenne die nur vom Angucken. Das ist also quasi ein spanisches Dorf für mich. Im Grunde sind die letzten 20 Jahre Technik an mir vorbei gegangen. Mein Stand ist immer noch 6- oder 7-fach Ritzel, Felgenbremsen und "Federgabeln sind perverse Ölspritzen".
Mit den Maguras (Synonym für hydraulisch angesteuerte Bremsen) hatte es damals gerade angefangen, aber der Technik habe ich da nicht so recht getraut. Das ist inzwischen bestimmt alles einfacher und sicherer geworden, allein mir fehlt die eigene Erfahrung.
Laufradgröße ist Geschmackssache. Zölle nicht, die gehören zusammen mit Pferdestärken, Kalorien, Füßen und Meilen auf die Technikausfülle. Du bist jung genug, dass Dir die ewige Umrecherei mit dem Rechenschieber erspart geblieben ist. Sei froh drüber und denk endlich metrisch-dezimal!
Ganz so jung bin ich auch wieder nicht. Aufgewachsen bin ich nun mal mit den Zollangaben für Laufräder (genau wie für Fernseher und Monitore) und die sind mir fest eingegraben. Aber du hast recht, ich muss mich mal umgewöhnen und die metrischen Maße lernen. Aber bis ich die so verinnerlicht habe dürfte es etwas dauern. Bis dahin bitte ich um Nachsicht, falls mir doch mal ein zöllisches Maß durchrutscht
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