Wenn ich mich richtig erinnere, war das entscheidene Thema für den Faden-Eröffner der Felgen-Verschleiß, und dabei die Frage V-Brakes vs Magura HS xx.

Direkt dazu kann ich nichts sagen, da mir die V-Brake-Erfahrung fehlt. Meine unmittelbare Erfahreung mit HS11 (später auf HS66 ungerüstet)., lehrt mich aber, dass der Feldgenverschleiß überhaupt kein Thema ist. Ich bin mit Vorder- und Hinterrad-Nabe jeweils knapp 23 000 km - davon mindestens die Hälfte mit 30 kg Gepäck - gefahren, und der Verschleißmesser an der Felge ist nach wie vor absolut im Grünen Bereich. Das Argument, dass an tragenden Teilen gebremst wird, ist aus meiner Sicht absolut theoretisch.

Bislang war ich immer absolut überzeut von den Magura-Felgenbresen. Sie waren besser als alles, was ich bisher von Felgenbremsen kannte. Scheibenbremsen habe ich eigentlich für Poser-Quatsch gehalten.

ABER: Vor einem Monat habe ich gebraucht ein Rad mit Louise-Scheibenbremsen gekauft (ein Grashopper-Liegerad). Und (neben vielen anderen Dingen mehr) begeistern mich diese hydraulischen Scheibenbremsen doch sehr. Um nicht zu sagen: Was die Bremsleistung betrifft, ein Unterschied wie Tag und Nacht, wirklich exorbitant besser.

Mein Fazit: Der Felgenverschleiß ist vernachlässigbar, die Bremsleistung und Dosierbarkeit ist bei guten Scheiben signifikant besser. Wenn man die Dinger einmal gefahren ist, will man nix anderes mehr.

Beste Grüße
Olaf