Servus Falko, meine Erfahrungen mit HS33 und V-Brake (XT ohne Parallelogramm): Die maximale Bremsleistung ist bei beiden Rädern in etwa gleich. Bei Nässe spricht die HS33 imho ein bisschen schneller an. Die Dosierbarkeit ist bei beiden Bremsen nicht schlecht. Zumindest bei meinem Radl ist die HS33 ziemlich "weich" was aber zum Großteil an der Elastizität des Rahmens liegen dürfte. So fühlt sich die Vorderradbremse auch deutlich härter an (recht massive Starrgabel) als die Hinterradbremse die in einem S-Bend Hinterbau arbeitet. Die Handkraft ist auch bei meinem hohen Gewicht (Fahrergewicht 140kg) im Alltag normalerweise akzeptabel, bei längeren oder steilen Abfahrten fände ich auch ein bisschen mehr Bremsleistung nicht schlecht. Die Dosierbarkeit empfinde ich gut, es gelingt auf jeglichem Untergrund problemlos die Räder an der Blockiergrenze zu verzögern wenn es sein muss - außer auf recht griffigem Teer, da reicht die Bremsleistung auch bei voll durchgezogenem Bremsgriff nicht um das Vorderrad zu blockieren. Die XT hat ein vollkommen anderes Bremsgefühl. Härter und direkter. Das kann aber gut am Triple-Triangel Hinterbau liegen der recht steif ist. Aber auch die Vorderradbremse bringt einen deutlich härteren Druckpunkt als die HS33 obwohl die Gabeln recht ähnlich dimensioniert sind. Mit der XT lässt sich schöner "spielen" da die Handkräfte ein bisschen geringer ausfallen als bei der HS33 und die Wege kürzer sind. Auf dem MTB empfinde ich das als sehr angenehm. Zusammengefasst: Größter Unterschied zwischen den beiden Bremsen sind das Ansprechverhalten und das Bremsgefühl. Welcher Variante man da den Vorzug gibt hängt wohl mehr von einem selbst als von irgendwelchen sachlichen Argumenten ab. Unterschiedlichen Felgenverschleiß konnte ich bisher nicht groß beobachten, das dürfte zum Großteil von der Kombination Felge / Belag abhängig sein. Die Bremsleistung ist bei beiden Systemen für den Alltag ausreichend, wäre die Umrüstung nicht derart teuer würde ich allerdings heutzutage zumindest am Vorderrad auf eine gute Scheibenbremse setzen.