Früher war ich Mountainbiker. Klar geht´s vorne unter Last nicht gerade flüssig, aber selbst das geht erstaunlicherweise überhaupt. Hinten kann man eine XT völlig problemlos unter Vollast (Wiegetritt im Gelände bergauf) schalten. Die Schaltung ist dafür gebaut das zu können.

Aber: für alles andere als Sport-Anwendungen ist das herzlich egal, also hier nur theoretisch interessant. Für ein Reiserad oder ein Stadtrad sind andere Eigenschaften wichtiger, z.B. Wartungsfreiheit.

MfG