Das Blöde bei Bremsdefekten ist halt, dass sich die leider meist dann zeigen, wenn sie richtig gefordert werden und dann kann das schnell schlecht ausgehen.
In meinem Fall nochmal glimpflich, weil sich die Bremse schon ein paar Bremsungen vor dem Totalausfall komisch angefühlt hat, der Berg nicht allzu steil war und eine "Fluchtwiese" gab. So holte ich mir nur ein paar Schürfwunden.
Was mir im Nachgang bewusst wurde und wohl kein HS33 exklusives Problem ist: Eigentlich sind die Bremsen nicht zu warten oder zu reparieren. Zumindest habe ich nur die kompletten Bremszylinder gefunden.
Für die Scheibenbremsen auf meinen Rädern schaut es nicht viele besser aus. Zumindest herstellerseitig gibt es von den Sätteln und den Pumpen auch keine Ersatzteile.
Da drängt sich der Gedanke auf, beim nächsten Bremsenkauf auch mal darauf zu schauen, wer welche Ersatzteile anbietet.