Lieber Macrusher
Wie wäre es, wenn Du die Zölle auf die Ausfülle bringst und Dir die metrischen Dimensionen angewöhnst? Dann bist Du zumindest auf diesem Gebiet immun gegen das Beschissenwerden durch die Nervensägen, die durch Werbung Geld bekommen. Ich sage ausdrücklich nicht »verdienen«, denn ergaunertes Geld ist nicht verdient.
Was ist denn wo ergaunert?
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Ob das Label "29er" gut gewählt ist, darüber kann man sich streiten, aber das was effektiv dabei rauskommt (MTB's mit größeren Rädern) ist alle Mal innovativ.
Ich finde das mit dem "ergaunert" in der Tat gerechtfertigt, da das "(Pseudo-)-Konzept" Twentinaina" eben ausschliesslich ein MARKETING-Konzept und
überhaupt nicht innovativ ist.
- Reifen in 50x622 gab es (zB v. Schwalbe als "Marathon") schon laaaaange vor den "29ern", nur fristeten sie - da völlig uncool - ein Schattendasein und hiessen komischerweise weiterhin "28er"
- die Unterschiede im Fahrverhalten zwischen den Breiten 47-60 sind minim und werden nur künstlich "hochgehypt"
- für Alltags und Reiseradler sind auch schon die praktischen Unterschiede zwischen 50x559 und 50x622 sehr klein und keinerlei grossartige Reflexion (wie sie hier regelmässig stattfindet) wert.
Und jetzt, wo so langsam sogar der letzte Radreisenovize hier sein "angesagtes" 29er im Stall hat und wohl der Umsatz stagniert, kommt die nächste Verdummungsmarketingmasche:
27,5 Zoll, weil naja, is ja klar, fährt NOCH viel besser.
Lustig, das 584 bis vor kurzen eine "Omaradgrösse" war - gut gut, dass Omi damals wohl schon wusste, was der Baika 2016 "innovativ" findet ("Boh ey, MountainBike mit JETZT wieder kleineren Rädern")
- und bald dann auch der Reiseradler!
Habe kein Problem mit Marketing um Entwicklungen, die WIRKLICH was neues darstellen (z.B. Vielganggetriebe mit hohem Wirkungsgrad in Nabe oder TL) - auch wenn ich damit selbst NIX anfangen kann.
Das Du aber das OFFENSICHTLICHE Missverhältnis zwischen Innovation und Werbegeblubber bei den Reifengrössen verteidigst. verstehe ich gerade bei jemand mit viel Radreiseerfahrung echt nicht!
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