Es hat ja auch etwas mit der Zahl der Lastwechsel zu tun. Ein Bauteil, welches wenige Male stark belastet wird, kann intakt bleiben, während das gleiche Bauteil bei geringerer Belastung, aber einer deutlich höheren Zahl an Lastwechseln, schließlich bricht.

Siehe auch hier: Wöhlerversuch