Ich habe lediglich auf Nachfrage erwähnt, was ich derzeit fahre. Weder wollte ich damit eine Fortschrittsfeindlichkeit ausdrücken (dümmliche Aluwitze von Stylist) noch behaupten das diese besser oder schlechter als andere Kurbeln und Lager sind. Im Gegensatz zur Kettenschaltung habe ich mit anderen Kurbelgarnituren oder Tretlagern keine Erfahrung, weil die alten einfach immer noch halten.

Aber schon witzig, wie ein Qualitätserzeugnis wie die Rohloff immer noch die Leute in Wallung bringt.

Ich erinnere noch mal an die Ausgangsfrage und da kann jeder erkennen, das bei tausenderlei verschiedenen und oftmals untereinander nicht kompatiblen Kettenschaltungen und immer kürzeren Innovationszyklen die Ersatzteilversorgung immer schwieriger wird und sie deshalb auch diesbezüglich keine Vorteile bietet. Die weltweite Universalkettenschaltung gibt es nicht.