Zitat:
Gleichzeitig würde man damit ja die Bremskraft der Anhängerbremse im Verhältnis zur Hinterradbremse etwas herabsetzen, was ja durchaus erwünscht wäre

Nein, das ist eigentlich nicht erwünscht. Der Zug sollte beim Bremsen gestreckt gehalten werden, sonst könnte der Hänger zum Überholen ansetzen. Bei LKW-Bremsen wird der Hänger auch etwas eher angelegt.
"Auflaufenlassen" gibt es bei der Eisenbahn als Anfahrhilfe, Du ziehst aber doch nicht 60 Wagen...

Falk, SchwLAbt