Bedenke bitte, dass das trotzdem nicht so einfach funktionieren wird. Schließt du das GPS direkt an die Lampe an, ist alles gut, solange du fährst. Sobald du stehen bleibst, ist der Strom weg. Das Navi wird dich bei jedem Anhalten fragen, ob es sich ausschalten soll oder anbleiben. Das ist auf Dauer ganz schön nervig.
Die vorgeschlagene Lampe ist die B&M Luxos IQ2, lt. Produktbeschreibung soll die auch einen Puffer besitzen.
Allerdings würde ich mir schon sehr genau überlegen, ob du wirklich eine Rohloff willst/brauchst. ....
Scheibenbremsen sind m.E. auch nicht unbedingt zwingend, aber alles Geschmacksache....
Genau das war auch der Punkt, wo ich lange überlegt habe. Das letzte Rad hatte eine Torpedo, das aktuelle eine Kettenschaltung 3*9 Schimano Deore/XT Mix. Doch gerade im Alltagsbetrieb habe ich da auch immer wieder kleine Probleme, daß sie nicht richtig schaltet. Auch ist viel Pflegeaufwand erforderlich (ca. alle 1-2 Monate gründliche Reinigung der Kette und der restlichen Schaltungsteile).
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