Das schwarze im Getriebeöl ist meines Wissens Graphit. Soviel ich weiß, hat Rohloff die Mischung da auch mal geändert.
Trotzdem sind die beiden Öle wohl verschieden. "Oil of Rohloff" gibt es doch schon ganz lange, gab sogar mal so eine Sprize, die das "bei der Fahrt" über die Kettenstrebe auf die SLT99-Ketten appliziert hat. Alles vor der Getriebenabe.
Bei der Getriebenabe musste dann wohl ein neues Öl entwickelt werden, die Anforderungen an ein Öl an der Kette und in der Nabe sind doch unterschiedlich. Zumindest meine ich mich zu erinnern, dass es anfangs Probleme bei verschiedenen Temperaturbereichen mit dem Getreibeöl gab.