Das ist ja kein Bahntrassenweg, die Bahnlinie exisiert ja noch - und zwar gewichtig. Das Problem betrifft signifikant die Strecke Sterzing - Brixen, weil hier das Tal nicht sehr eng ist und der Radweg eher am Waldrand verbaut wurde (fernab von Bahn und Straße). Dort sind dann immer wieder Steigungen eingebaut, die so in der Topgraphie gemäß Brennerbundesstraße nicht zu finden sind. Nach Brixen ist das wieder irrelevant, weil das Tal so eng ist, dass der Radweg nur am Fluss oder neben der Straße verlaufen kann. Für Schnellfahrer kann es trotzdem bremsend sein, weil der Radweg manchmal zu eng wird (scharfe Schlenker), ggf. auch noch Fußvolk herumläuft.

Die Brenner-Sterzing-Strecke dürfte - wenn es sie mittlerweile geben sollte - wohl als letztes Teilstück fertig gestellt worden sein. Da gab es zu meinen Überfahrten noch gar keine Baumaßnahmen. Auch dort dürfte es aber nur bergab gehen. Wie schon beschrieben, ist die Bundestraße aber auch kein Problem. Wichtig ist vielleicht, dass du vor Bozen von der Bundesstraße abzweigst, weil es sonst durch einen unangenehmen Tunnel geht, der die Stadt mehr oder weniger umgeht.

Ich würde es nicht versäumen, Sterzing, Klausen und Brixen anzuschauen.