Jo, ich werde das mal testen. Aber zuerst brauche ich noch einen Rat/Tip:

Heute ist mein LHT-Rahmen inkl. montiertem Steuersatz gekommen. Grundsätzlich sieht der Rahmen in blau deutlich besser aus als auf den Fotos aus dem Netz. Sehr schön.

Nun frage ich mich aber bei der Montage der Gabel nach der richtigen Vorgehensweise. Damit meine ich nicht das Einschlagen/Montieren der Ahead-Kralle (weiss ich noch nicht, wie ich das machen muss) sondern das Ablängen des Gabelschaftes. Wie geht man da vor? Ich kann ja zum jetzigen Zeitpunkt keine Probefahrt machen, um die (für mich) angenehmste Position des Vorbaus bzw. des Lenkers zu ermitteln (ausser dem Rahmen ist da ja noch nix dran). Diese muss ich doch aber kennen, um den Gabelschaft korrekt ablängen zu können.

Oder macht man das zum Schluss und montiert den Vorbau so lange provisorisch ? Aber was mache ich denn, wenn die Kralle schlussendlich (vor dem Ablängen) nicht an der richtigen Stelle sitzt? Kann ich die Kralle dann versetzen ?

Ihr merkt, dass ist das erste Rad, welches ich zusammenbaue....

Danke für die Hilfe
Carsten