Das ist wohl nicht abwertend gemeint, sondern allein aus dem Grund, das man in der Stadt nicht ganz so schnell fährt und immer wieder kurz hält. Das bedeutet, der Scheinwerfer erhitzt sich kaum und somit kann der SON den Vorteil der besseren Kühlung in der Stadt gegenüber dem auch schon hervorragenden Bumm kaum ausspielen.
Das glaub ich ja erst, wenn es jemand nachgemessen hat und dabei auch definiert, was man unter in der Stadt fahren zu verstehen hat. Stadt ist ja nicht gleich Stadt und die Wege innerhalb einer solchen auch nicht. Ich kann auch in ner Stadt locker mit 30 km/h und mehr einige Kilometer mitschwimmen, ehe mich wieder mal etwas, meist nur für kurz, ausbremst. Ich kann aber auch 10km mit 20 Sachen bequem durchfahren, ohne anhalten zu müssen. Und ich kann die Krise kriegen, weil man alle naselang wo anhalten muss, das hab ich mitunter aber auch auf gewissen Überlandstrecken.
Ergo - nix is klar.
Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart.
Offline
Print
Previous Topic
Index
