Die LED im Fly und IXON wird mit nur etwas über einem Watt betrieben. Wenn Schmidt im neuen Scheinwerfer die vollen 2,4 oder sogar 3 W auf die LED gibt, kann er tatsächlich den doppelten Lichtstrom erreichen.
Beim IXON trifft das zu, der ist als veraltet zu betrachten. Aber vergleichen wir mit dem IQ Fly, dazu zitiere ich aus der Fahrradzukunft:
In Antwort auf: Fahrradzukunft
Der Schaltregler im IQ [Fly] arbeitet als Strom-Verdoppler, was die LED bei schneller Fahrt ohne Rücklicht mit bis zu 1200 mA und somit außerhalb der LED-Spezifikation betreibt.
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