Das HR ist für meinen Geschmack viel zu schwergängig, was teilweise auch an der Rohloff liegt, wie man mir gesagt hat. Trotzdem habe ich oft das Gefühl, das Rad wäre "gebremst".
du meinst zwar wahrscheinlich das drehen im leerlauf, es könnte aber auch schlicht und ergreifend satte verluste in die federung geben.
bei getriebenabe in federung kann ich wirklich nur immer wieder raten, den glieder-zöll-o-mat zu nehmen, den hinterbau auszumessen und mit
Kreuzotter zu simulieren.
MfG
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So ein Freak bin ich nun auch wieder nicht. Natürlich meine ich den Leerlauf. Der Verlust durch Federung ist ein anderes Thema. Das lassen wir jetzt mal schön auf der Seite 
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