Ich hatte ab Hamburg, wo wir eine Woche lang pausierten, massivste gesundheitliche Beschwerden. Die Knie taten weh, mal das Linke, dann das Rechte, mal auf der Innenseite, dann in der Kniekehle, an der Aussenseite, oben, mal hier und mal da. Dann begannen die Oberschenkelmuskeln zu schmerzen. Ich dachte, je länger die Reise, desto trainierter ist man. wegen knieproblemen mußte ich mal eine tour nach dem dritten tag abbrechen.
da dachte ich auch, ich wäre ausreichend trainiert. das war ich aber nur rein theoretisch.
die beine und die ausdauer hätten es hergegeben.
einem band im linken knie war es am dritten tag dauerbelastung zu viel. die nächsten tage konnte ich dann gerade mal so einigermaßen laufen und dann habe ich ca. 2 monate gebraucht, das band wieder langsam an
leichte belastung heranzuführen.
Das HR ist für meinen Geschmack viel zu schwergängig, was teilweise auch an der Rohloff liegt, wie man mir gesagt hat. Trotzdem habe ich oft das Gefühl, das Rad wäre "gebremst".
du meinst zwar wahrscheinlich das drehen im leerlauf, es könnte aber auch schlicht und ergreifend satte verluste in die federung geben.
bei getriebenabe in federung kann ich wirklich nur immer wieder raten, den glieder-zöll-o-mat zu nehmen, den hinterbau auszumessen und mit
Kreuzotter zu simulieren.
MfG
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