Hallo Paule!

Normaleweise fährt man mit kürzeren Kurbeln höhere Trittfrequenzen, weil das dann leichter geht. D.h. der geringere Hebel wird durch eine kleinere Übersetzung ausgeglichen.
Du bist aber mit Singlespeed unterwegs. Da gibt's kein Ausgleichen durch höhere Frequenz.

Eine kleine Rechung ergibt, dass du bei einer Kurbel, die 2,5mm kürzer ist 1,5% mehr an Kraft aufbringen musst.
Bei Steigungen entspricht das dem Gewicht von zwei gefüllten Radflaschen. - Man merkt's, aber umbringen tut's einen normal nicht.
Du musst aber deine Knie um 5mm weniger beugen, was gerade bei lädierten Knien normalerweise kein Nachteil ist.

Ich persönlich glaube, dass das 2,5mm weniger für's Knie kein Problem sein solle. - Wobei ich im Zweifel sowieso für die kürzeren Kurbeln bin.

Grüße
Kaspar