Moin Dogfisch
Das geile Kaufhausrad is nich'mein's.

Es stand halt nur gerade Griffbereit in der gleichen Garage, wie das Eigenbau-Teil von meinem Freund, der wo der stolze Besitzer der relativ neuen SON Nabe is.
Völlig richtig ist, daß natürlich die Felgen/Reifen-Kombination mit kleinerer Masse da die kürzeren Drehzeiten erreichen wird.
Die Massen der Vorderräder hatte ich auch nicht gemessen.

Aussagekraft?
Na für mich:
Eine andere Nabe, die so schwergängig ist, wie die SON im leerlauf würde ich entweder überholen (neue Lager, Ölen/fetten oder tauschen.

'Ne sehr gute Idee scheint mir allerdings ein praktischer Rollstrecken-Vergleich von jeweils gleicher Rampe aus.
Natürlich mit jeweils dem/derselben FahrerIn.
Werd' ich bei nächster Gelegenheit mal nachholen.

Gruß
HIlsi