Die ersten 35 km geht es stetig bergauf; von Seehöhe 1.100 (Sillian) auf 1530 (Passo Cimabanche), danach gibt es rasante Abfahrten, bei denen man die schöne Höhe wieder sehr schnell verliert und viele wunderbare Abschnitte auf der Trasse der alten Dolomiteneisenbahn mit stetigem sehr angenehmen Gefälle.
Donnerwetter, dass Ihr in der Ebene weitergefahren seid. Ich hatte in Nove die Nase voll und bin in einen zufällig gerade kommenden Zug gestiegen. Das Planum der Ampezzanerbahn ist wirklich eine tolle Strecke, vor allem ab Schluderbach. Kommt man jetzt da drauf weiter als bis Cortina? 1998 musste ich dort auf die unschöne Straße. (ist
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[/Eigenwerbung].
Falk, SchwLAbt