Dazu kommt dann eh noch der Luftwiderstand.

Aber trotzdem, ich denke nicht, dass sich der physiologische Effekt so einfach messen laesst. Dann wuerde auch ueberhaupt das Radgewicht so gut wie keine Rolle spielen.

Am besten sollte man das mal ausprobieren: verschieden schwere Felgen, mit ansonsten gleichen Komponenten (insbes. Naben, Speichen, Maentel und Schlaeuchen und natuerlich dem Rest des Rades) fahren. Dann koennte man einen Eindruck gewinnen, ob man einen Unterschied merkt oder nicht.

Viele Gruesse,
Maik.