In Antwort auf: Sickgirl
Wieso ein neues steuerkopflager bei einem Gabelwechsel?

Das bleibt doch im Rahmen drin, und nur der Konus auf der Gabel muss gewechselt werden
Weil es schon mal offen ist und damit der Aufwand minimal, weil eventuell sowieso ein neuer Konus auf die Gabel aufgepresst werden muss. Weil das Lager wahrscheinlich einige Jahre im Einsatz ist - und mal raten: nie gepflegt wurde. Weil es wahrscheinlich keine rostfreien Stahlteile sind und damit zumindest angerostet. Kurz und gut, weil ich solche Sachen bei Umbauten immer komplett saniere. Bei normaler Pflege und Wartung natürlich dann nicht mehr.