Eines vorneweg: hier spricht auch ein Nichtfernreiseprofi. Auf ungeeigneten Transportmitteln oder sonstwie ungeschickt transportiert worden ist unser mit hydraulischen Felgenbremsen versehenes Tandem trotzdem schon des öfteren. Und bei so einer Gelegenheit wurde just vor ein paar Wochen die Felgenbremsenhydraulikleitung (wohlgemerkt nicht durch Fremdverschulden, sondern durch eigene Ungeschicklichkeit) nicht nur geknickt, sondern dabei gleich noch um 180 Grad verdreht. Sie hat es erstaunlicherweise unbeschadet überstanden. Allerdings handelt es sich um eine Stahlflexleitung, die uns damals der Händler gerade wegen ihrer größeren Unempfindlichkeit gegenüber Transportschäden empfohlen hat. Daher (echte, nicht rhetorische) Frage, ob das nicht tatsächlich den Königsweg darstellt, wenn man doch gerne hydraulische Bremsen einsetzen möchte.

Martina