Man kann alles ruinieren. Afrikanische Pisten wurden aber in keinem der hier bekannten Rohloff-Schäden als beitragender Faktor erwähnt.
Deutsche Schlagloch- bzw. Wurzelradwege und Bordsteinkanten sind dem aber z.T. vergleichbar und reduzieren durch diese Spitzenbelastungen die Bauteillebensdauer erheblich. Gruß Ulli
Vermutlich waren damals die Wege im besseren Zustand... als die Nabe entwickelt wurde. So, jetz´aber gutt
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und reduzieren durch diese Spitzenbelastungen die Bauteillebensdauer erheblich.
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