Ein Rahmen der nicht für eine Federgabel angedacht ist, verändert seine Sitz und Lenkwinkel, daraus resultiert dann ein etwas anderes Fahrverhalten.
Im Prinzip stimmt das, doch die wenigen Zentimeter, um die sich die Nase im Betriebszustand hebt, machen kaum was aus. Bei einem Tandem wirkt der lange Achsstand noch deutlich entschärfend. Wegen des längeren Radius, um den die Nase gehoben wird, sind die Winkelveränderungen nochmal deutlich kleiner.