Ich besitze ein Pino Tour BJ 2008 (Stahl, unzerlegbar). Ich bin mit einem Freund damit 2013 durch die Schweizer Alpen gefahren (insg. 1000 km). Wir hatten komplettes Campinggepäck dabei und ein Systemgewicht von ca. 240 kg. Die Aufstiege waren schon beschwerlich, insbesondere vorne ist es nicht einfach mit viel Kraft zu treten. Die Abfahrten waren aber grandios... das hat nix gewackelt, das Pino lag wie ein Motorrad auf der Strasse.

Aber es hat schon manche tandemspezifische Schwachstellen:

• Bremsen zu schwach, ich habe vorne auf 203 mm Scheibe aufgerüstet
• Laufräder nicht stabil genug, diese werden demnächst durch Andra 40 Felgen ersetzt
• allgemein viele Spezialteile, du solltest ein wenig schrauben können und bei Reisen in entferntere Länder dir vorher überlegen, wie du dort evtl. an benötigte Ersatzteile kommst. (z.B. 'Bodenstation' einrichten und mögl. Postwege klären)

Mittlerweile hat Hase ein komplett überarbeitetes Modell im Handel (Alu, zerlegbar...), d.h. obige Schwachstellen sind evtl. behoben bzw. durch andere ersetzt.

Trotz allem könnte für euch ein Pino das ideale Gefährt sein. Versucht mal eines zu leihen und probiert es aus. Es ist vom Fahrgefühl nicht mit einem herkömmlichen Tandem vergleichbar...

Meine Freundin und ich können uns jedenfalls nicht vorstellen, Radreisen anders als mit dem Pino zu fahren.