Das kann ich nicht nachvollziehen. Weder die Breite des Reibrings, noch dessen Dicke nimmt bei einer größeren Scheibe zu. Ergo sollte auch seine Masse linear wachsen.

Ich finde ja die Bildchen von SuDiBe sehr vielsagend. Sie konzentrieren die Grundaussagen auf das Wesentliche. Die Frage ist schlicht ob die Bremse mehr Wärme abführen kann, als ihr zugefügt wird. Da spielen viele Faktoren mit rein, hauptsächlich sicher Systemgewicht, Fahrtempo (schnell und extrem langsam sind besser als "mittel") und Gefälle in %. Und genau in diesem Bereich können 25% mehr wärmeabgebende Bremsscheibenoberfläche entscheidend sein. Für ne normale Gefahrenbremsung im Flachen reicht ne 160er Scheibe auch am Tandem sicher aus. Der panta-rhei so schlecht beratende Händler schien sich noch nie mit der Standfestigkeitsproblematik von Bremsen auseinander gesetzt zu haben.