Ich fahre das Rose DX Cross 3000 als Randonneur seit Oktober 2014, und habe mittlerweile gut 3.000km drauf. Mein Rad habe ich hier vorgestellt.

Zu deinen Punkten:

1. Übersetzung
Vorne: Ich fahre die Zweifachkurbel als Ultegra in der "Cross" Übersetzung. Passt für mich gut, ich würde kein größeres als das 46er Blatt montieren. Eher kleiner,
Hinten: Ich fahre hier die 11-32 Übersetzung, größer geht nicht. Damit kann ich mich im kleinsten Gang mit einer noch akzeptablen 70er Trittfrequenz recht gemütlich mit 10kmh den Berg hochkurbeln. Man KANN damit mit leichtem Gepäck und gutem Training über die Alpen kommen, wenn's allerdings speziell für die Alpen sein soll, würde ich kürzere Übersetzung wählen.

2. Rahmen
Geometrie: Der Rahmen ist nicht kurz, sondern entspricht ziemlich genau vielen anderen Rennrad-Rahmen auf dem Markt. Ich habe den 64er Rahmen und Schuhgrösse 49, und habe damit keinen Zehenkontakt am Vorderrad. Eingeklickt komme ich mit den Fußspitzen gar nicht ans Vorderrad. Ich hätte kein Fahrrad gekauft, wo ich mit den Zehenspitzen das Vorderrad berühren kann.
Verarbeitung: Der Rahmen ist bockhart, man kann damit Treppen runterfahren und mit Gepäck Feldwege runterbrettern, ohne dass etwas zu schwingen anfängt. Federn tut allerdings auch nichts daran.

3. Bremsen:
Ich habe die mechanischen Scheibenbremsen getauscht beim Kauf gegen die Shimano hydraulischen Scheibenbremsen. Das war die beste Investition, über die ich mich bei jeder Fahrt freue: fein-dosierbare Bremspower ohne Ende.

4. Gepäckträger:
Der Tubus Fly ist bei mir mit einer Strebe befestigt bis 14kg stabil, darüber habe ich es nicht ausprobiert.

Ich habe mit diversen Zusatzwünschen den Preis ordentlich hochgetrieben, hat sich für mich aber auch gelohnt.Es ist ein schnelles Tourenrad, kein Rennrad. Ich fahre am Wochenende damit zum Beispiel solche zügigen Touren, und unter der Woche damit zur Arbeit durch die Stadt.

Viele Grüße,
Axel